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 Oman Air 0
Gesamtnote  3.80
 Economy-Class  Business-Class  
228 Bewertungen
Empfehlungsrate: 71.1%
 So beurteilen die User diese Airline  
Oman Air ist der nationale Carrier des Sultanats Oman mit Sitz in Muskat. Die Regierung de...[Mehr]
Flugzeugkabine  3.97 Service an Bord  3.75
Sitzkomfort  4.20 Bodenservice  3.77
Bordverpflegung  3.66 Kinder-Service  3.45
Getränkeservice  3.65 Pünktlichkeit  4.18
Toiletten  3.69 Preis-Leistung  3.84
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Oman Air ist der nationale Carrier des Sultanats Oman mit Sitz in Muskat. Die Regierung des Oman hatte sich lange Zeit an Gulf Air als Gemeinschaftsprojekt von vier Golfstaaten beteiligt. So blieb Oman Air seit seinem Start 1993 zunächst eine Regionalairline, die maximal bis Indien und Ostafrika flog. Nach dem Ausstieg bei Gulf Air 2007 konzentrierte sich die Regierung auf Oman Air und hält heute fast 100 Prozent der Anteile. Seitdem baut sie Oman Air zu einer internationalen Fluglinie mit Langstreckenverbindungen aus. 2009 nahm Oman Air Verbindungen nach Frankfurt und München auf. Heute fliegt Oman Air 42 Destinationen an. Abflughäfen in Europa sind Frankfurt, München und Zürich sowie London, Paris und Mailand. Vom Drehkreuz Muskat geht es weiter zu 15 Städten im arabischen Raum, zehn indischen Städten und zu interessanten Touristenzielen wie den Malediven, Colombo, Bangkok, Kathmandu, Kuala Lumpur, Manila, Daressalam und Sansibar. Die unfallfreie Flotte aus 30 Maschinen hat ein Durchschnittsalter von 6 Jahren. Die Langstrecke bedienen sieben A 330 (4,3 Jahre). Für die Regionalstrecken werden 17 B 737 (7 Jahre) und vier Embraer (2,4 Jahre) eingesetzt. Bis 2016 verjüngen 16 Neubestellungen von B 737 und Dreamlinern die Flotte. Die Wartung übernimmt Lufthansa Technik.

[Porträt ausblenden]
bewertet Alter Flugzeugtyp Strecke Zielflughafen
lange Bewertung Schlechtester Service, den wir bisher erlebt haben K. S. 3/19 41-45 keine Angabe Langstreckenflug Muscat
lange Bewertung Umbuchung wird bei Oman Air richtig teuer! Sebastian N. 8/18 36-40 keine Angabe Langstreckenflug München
Blitzbewertung Flug nach Muscat Steffen W. 4/18 51-55 keine Angabe Langstreckenflug Muscat
Blitzbewertung Flug nach Bangkok Bernd K. 4/18 46-50 Boeing B 787 Langstreckenflug Bangkok
kurze Bewertung Noch nie einen so schlechten Service erlebt Jowi 4/18 61-65 Airbus A 330 Langstreckenflug Manila
Blitzbewertung Flug nach Bangkok Karin S. 3/18 56-60 keine Angabe Langstreckenflug Bangkok
Blitzbewertung Flug nach Kuala Lumpur Herbert W. 3/18 51-55 Boeing B 787 Langstreckenflug Kuala Lumpur
Blitzbewertung Flug nach Bangkok test t. 3/18 31-35 Boeing B 787 Langstreckenflug Bangkok
Blitzbewertung Flug nach Bangkok Ravade P. 3/18 61-65 Airbus A 320 Langstreckenflug Bangkok
Blitzbewertung Flug nach Bangkok Friedrich P. 3/18 61-65 Airbus A 320 Langstreckenflug Bangkok
Blitzbewertung Flug nach Muscat erich h. 3/18 56-60 Airbus A 330 Langstreckenflug Muscat
Blitzbewertung Flug nach Muscat Henry M. 3/18 51-55 keine Angabe Langstreckenflug Muscat
Blitzbewertung Flug nach Bangkok Walter A. 3/18 56-60 Airbus A 310 Langstreckenflug Bangkok
Blitzbewertung Flug nach Bangkok test t. 3/18 56-60 Boeing B 747 Langstreckenflug Bangkok
Blitzbewertung Flug nach Colombo testq t. 2/18 61-65 keine Angabe Langstreckenflug Colombo
Blitzbewertung Flug nach Bangkok Bernd K. 2/18 46-50 Boeing B 787 Langstreckenflug Bangkok
Blitzbewertung Flug nach Sansibar/ Zanzibar test t. 2/18 36-40 keine Angabe Langstreckenflug Sansibar/ Zanzibar
Blitzbewertung Flug nach Colombo Melanie H. 2/18 36-40 keine Angabe Langstreckenflug Colombo
Blitzbewertung Flug nach Sansibar/ Zanzibar Kirsten P. 2/18 61-65 keine Angabe Langstreckenflug Sansibar/ Zanzibar
kurze Bewertung Super Preis-/Leistungsverhältnis Marc R. 2/18 41-45 Boeing B 787 Langstreckenflug Bangkok
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